JP „Putevi Srbije“ obaveštava javnost da je za 5.11.2025. g., od 8 časova, zbog izvođenja radova na izgradnji saobraćajne veze dva auto-puta, državnog puta IA reda br. 2 („Miloš Veliki“) i državnog puta IA reda br. 5 („Moravski koridor“), planirano zatvaranje denivelisane raskrsnice „Preljina“ (Čačak – Sever).
Naplatna stanica Preljina neće biti u funkciji, tj. neće biti moguće isključenje i uključenje na auto-put „Miloš Veliki“.

Saobraćaj će biti preusmeren na sledeće alternativne putne pravce:

Za korisnike koji iz pravca Beograda idu za Čačak / Kraljevo, važiće sledeća putanja kretanja: državni put IA reda (A2) → isključenje na denivelisanoj raskrsnici „Takovo“ → državni put IIA reda br. 177 → državni put IB reda br. 22 i državni put IB reda br. 23, tj. petlja Takovo – Gornji Milanovac – Preljina – Čačak / Kraljevo.

Za korisnike koji iz pravca Požege idu ka Čačku / Kraljevu, važiće sledeća putanja kretanja: državni put IA reda (A2) → isključenje na denivelisanoj raskrsnici „Pakovraće“ → državni put IB reda br. 23 i dalje državni put IB reda br. 22, tj. Pakovraće – Čačak – Preljina – Kraljevo.

Na obilaznoj putanji, na svim karakterističnim lokacijama, predviđena je adekvatna putokazna signalizacija za vođenje saobraćaja.

Planirano je da predmetni radovi traju do 20.12.2025. g., ukoliko vremenski uslovi to dozvole.

Danas je održan sastanak predstavnika lokalne samouprave Ivanjica, projektanata kompanije CRBC i meštana naselja Radaljevo povodom trase budućeg auto-puta Požega–Boljare. Povod sastanka bila je zabrinutost građana zbog prvobitnog plana koji je predviđao rušenje oko stotinu stambenih objekata i ugrožavanje više hektara plodnog zemljišta.

Nakon razgovora sa predstavnicima Vlade Srbije i investitorima, doneta je odluka da se izradi novo idejno rešenje trase, koje će u tunelskoj varijanti zaobići više od 90 odsto sporne površine, rekao je za Info Ligu predstavnik CRBC kompanije Radule Bošković.

Predsednik opštine Ivanjica, Aleksandar Mitrović, istakao je da je država i ovog puta izašla u susret ljudima, iako je nova trasa značajno skuplja.

Dogovor meštana, lokalne samouprave i investitora pokazuje da je moguće pronaći kompromis između razvojnih projekata i zaštite interesa lokalne zajednice.

JP „Putevi Srbije“ je najavilo da će od 29. septembra do 2. oktobra biti sprovedena funkcionalna testiranja automatskog sistema upravljanja u tunelima Laz i Munjino brdo, na deonici auto-puta Pakovraće–Prilipac.

Kako je objašnjeno, radi provere sistema nadzora i bezbednosnih mehanizama, obe tunelske cevi moraće istovremeno da budu zatvorene za saobraćaj. Testiranja će se obavljati uz prisustvo predstavnika državnih institucija, sertifikovanih tela, izvođača i nadzora, kao i stručnih službi „Puteva Srbije“, uz podršku MUP-a i Komisije za tehnički pregled.

Funkcionalne provere uključuju realne simulacije vanrednih situacija, poput saobraćajnih nesreća, požara, evakuacije, pojave dima, aktivacije ventilacije i signalizacije. Tokom tih proba sistem će automatski reagovati – zatvaraće portale, menjati signalizaciju, uključivati alarme, regulisati rasvetu i ventilaciju. Upravo zato je, kako naglašavaju nadležni, potpuna obustava saobraćaja neophodna da bi testiranje bilo bezbedno i sveobuhvatno.

Delimična ili povremena zatvaranja ne bi omogućila potpunu proveru SCADA sistema niti bi garantovala sigurnost učesnika, pa se saobraćaj u tom periodu preusmerava na put I B reda broj 23 Čačak–Požega, gde će biti postavljena privremena signalizacija.

Vlada Srbije usvojila je Uredbu kojom se potvrđuje Prostorni plan područja posebne namene za infrastrukturni koridor Beograd – Južni Jadran, tačnije za njegovu završnu deonicu koja vodi od Požege do Boljara. Ova odluka objavljena je u Službenom glasniku.

Reč je o poslednjem segmentu Koridora 11, autoputa koji će povezati Beograd sa granicom Crne Gore, čime se kompletira važan drumski pravac prema južnom Jadranu.

Kako stoji u dokumentu, Prostorni plan omogućava plansko uređenje, korišćenje i zaštitu područja kroz koje će proći trasa autoputa, a obuhvata delove opština Požega, Arilje, Ivanjica i Sjenica.

Izradu plana vodilo je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, dok su na tehničkoj realizaciji radili Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije, JUGINUS d.o.o. iz Beograda i JP Zavod za urbanizam Niš, u saradnji sa kineskom kompanijom CHINA ROAD AND BRIDGE CORPORATION, ogranak u Beogradu.

Naručilac plana su „Putevi Srbije“. Dokument je izrađen paralelno sa elementima idejnog projekta, a u skladu je i sa ranije urađenim Generalnim projektom i Prethodnom studijom opravdanosti za izgradnju autoputa E-763, koji spaja Beograd sa južnim Jadranom.

Prema planu, nova deonica od Požege do granice sa Crnom Gorom prostiraće se u dužini od 106,3 kilometra, a na trasi su predviđena i brojna sadržajna odmorišta i parkirališta za vozače. Planirani su uslužni centri kod Arilja i Boljara, kao i parkirališta na više lokacija u blizini Ivanjice, Trešnjevice, Rokaca i Brnjice.

Putni pravac Beograd–Južni Jadran deo je Trans-evropske magistrale (TEM), koji povezuje Srbiju i Crnu Goru sa glavnim evropskim koridorom od Gdanjska do Atine i Istanbula, stvarajući vezu između Podunavlja i Jadranskog mora.

Na auto-putu Miloš Veliki kod Uba otvoren je novi McDonald’s restoran, 34. u Srbiji.

„Ponosni smo što smo otvorili još jedan restoran na auto-putu sa kojim širimo i našu mrežu u pravcu Zapadne Srbije. Investirali smo više od milion i po evra u ovaj restoran, zaposlili smo nove kolege iz Uba i okoline i na taj način pokazujemo našu opredeljenost da budemo stabilan oslonac zajednici u kojoj poslujemo“, rekala je Anđelka Đurić, direktorka kompanije McDonald’s u Srbiji.

McDonald’s restoran na auto-putu Miloš Veliki poseduje McCafe, Drive-In, kao i digitalni menu board i terminale za poručivanje – self order kioske. Na tri kioska u restoranu, sa 6 pozicija, gosti mogu samostalno, koristeći ekran osetljiv na dodir, da odaberu željene proizvode, poruče ih i plate karticom na samom terminalu, ili gotovinom na posebnoj kasi.

Ima 102 sedeća mesta u samom restoranu i 84 mesta u bašti.

Radno vreme McDonald’s restorana na auto-putu Miloš Veliki je od 07 do 23 časa tokom cele nedelje, dok Drive-In radi od 00 do 24 časa.

Neverovatna scena na auto-putu ’’Miloš Veliki’’ kod Čačka. Na novootvorenoj deonici Preljina- Pakovraće žena vozila u kontra smeru velikom brzinom.

Kako tvrde očevici ona je iz pravca Beograda omašila isključenje u Preljini za Čačak i nastavila novom deonicom ka Pakovraću. Kada je shvatila da ne ide gde je planirala, izvršila je polukružno okretanje na auto-putu i u kontra smeru, zaustavnom trakom, krenula nazad. Kojom se brzinom kretala vidi se na snimku. Pri povratku je prošla i kroz tunel Trbušani. Uplašeni vozači sve vreme su blicali ali ona je nastaviljala dalje. Dokle, ne zna se, jer snimatelj koji se kretao propisanom brzinom ubrzo je izgubio iz vida.